Para mudanças rápidas e responsivas na trilha, aperte os cabos de engrenagem soltos.
A capacidade de mudar de marcha com rapidez e suavidade pode significar a diferença entre subir a trilha íngreme ou ficar preso andando de bicicleta pela lama. Se as engrenagens da sua bicicleta de montanha não parecem estar mudando com o mesmo encaixe que costumavam fazer, seus cabos de câmbio que levam do guidão ao desviador podem ter se esticado. Colocar esses cabos firmemente novamente leva apenas uma leve volta de um parafuso. O truque é não apertar demais ou você vai ficar lutando para mudar as engrenagens da sua moto.
Ajuste do desviador dianteiro
Monte sua bicicleta no carrinho de trabalho. Posicione a bicicleta para que você possa girar os pedais livremente.
Use o câmbio no lado esquerdo do guidão para mudar para o menor anel de corrente de suas engrenagens dianteiras. Use o manípulo no lado direito do seu guiador para mover a corrente para a maior engrenagem da sua cassete traseira.
Localize os parafusos de ajuste de engrenagem alta e baixa. Estes são dois parafusos lado a lado que estão localizados perto da braçadeira de seu câmbio dianteiro. O parafuso de engrenagem baixa é o mais próximo do quadro da bicicleta se os parafusos estiverem na horizontal. Se os parafusos forem verticais, o parafuso de engrenagem baixa será o de cima. Os parafusos nas bicicletas mais modernas estão marcados com "H" e "L" para alto e baixo.
Gire o parafuso no sentido horário para apertar o cabo até que a gaiola do interior da gaiola do desviador dianteiro esteja a 2 milímetros do lado da corrente.
Mude as marchas com seus shifters até que a corrente esteja na engrenagem maior do seu anel de corrente e a menor engrenagem de seu cassete. Gire o parafuso de ajuste de alta no sentido horário até que o interior da gaiola de desviador dianteira esteja a 2 milímetros da corrente.
Pedal sua bicicleta com a mão ao mudar as marchas da frente do menor para o maior. Se a corrente não se mover suavemente entre as engrenagens, continue apertando. Se a corrente não puder entrar nas engrenagens, solte os cabos levemente.
Ajuste do Desviador Traseiro
Monte sua bicicleta no suporte de trabalho. A bicicleta deve ser posicionada no suporte para que você possa girar os pedais livremente.
Mude sua corrente para a engrenagem maior em seu cassete traseiro e a coroa maior das engrenagens dianteiras.
Localize os parafusos de ajuste alto e baixo do seu desviador traseiro. Eles serão dois parafusos lado a lado em direção à parte de trás do corpo do desviador. O parafuso superior é o parafuso de ajuste baixo e o inferior é o parafuso de ajuste alto. Se você olhar de perto, os parafusos devem ser marcados com um "H" para alto e "L" para baixo.
Gire o parafuso de ajuste alto um quarto de volta no sentido horário para apertar o cabo.
Mude para a engrenagem mais pequena na sua cassete traseira e a mais pequena engrenagem nas suas engrenagens dianteiras. Gire o parafuso de ajuste inferior no desviador traseiro um quarto de volta no sentido horário para apertar o cabo.
Pedal a bicicleta com a mão enquanto desloca todas as engrenagens do cassete traseiro. Se a mudança ainda parecer desleixada, aperte os parafusos de ajuste mais um quarto de volta. Se a corrente não puder encaixar em uma das engrenagens externas, afrouxe o cabo levemente.
Itens que você precisará
- Carrinho de trabalho de bicicleta
- Chave de fenda Phillips
dicas
- Voltas pequenas fazem grandes diferenças quando você ajusta seus desviadores dianteiros e traseiros. Use apenas um quarto de cada vez, verifique o ajuste e aperte novamente, se necessário.
- Se a sua corrente não puder ser engatada, o cabo está muito apertado e você deve soltar o parafuso de ajuste apropriado.
- Se a corrente passar por cima de uma engrenagem, ela está muito solta e precisa ser apertada usando os parafusos de ajuste.
