10 Coisas Para Procurar Ao Comprar Um Carro Usado

Você deve saber o que você está se metendo ao comprar carros usados.

Comprar um carro usado pode ser um desafio até mesmo para os mais consumidor conhecedor. Há muitas perguntas a serem respondidas, desde a condição do veículo até seu custo, histórico de acidentes e adequação às suas necessidades. Quebrando a tarefa em 10 categorias para procurar, pode ajudar a aliviar a pressão e obter o carro confiável que você deseja.

Dentro

Procure por sinais de vazamentos ou danos causados ​​pela água no interior do carro. Se cheirar a mofo ou mostrar manchas no chão ou nas paredes, o carro pode ter sido exposto a água alta em algum momento no passado. Teste cada botão, recurso, botão e componente elétrico no carro para garantir que tudo esteja em ordem e para evitar surpresas posteriores. Procure por queimaduras de cigarro ou outros pequenos danos que possam não impactar drasticamente o estado do carro, mas que possam ser usados ​​como moeda de barganha quando chegar a hora de falar o preço

Luzes de advertência

Gire a chave e verifique o aviso do painel luzes para sinais de possíveis problemas. Se houver luzes acesas, procure-as no manual para descobrir o que elas indicam. Alguns como o indicador de pressão de pneu, lâmpada de freio defeituosa ou luzes de fluido de lavador vazias são bastante fáceis de lidar e geralmente não afetarão a condição do carro. Por outro lado, se você ver que a pressão do óleo, a transmissão ou as temidas luzes "verificar o motor" estão acesas, você pode querer passar adiante.

Fluid Check

Abra o capô e verifique os cinco principais fluidos para ver que o carro foi mantido adequadamente e que nenhum dos fluidos foi deixado no carro por muito tempo. Verifique o óleo do motor, a transmissão, o líquido de arrefecimento, a direção hidráulica e os níveis de fluido de freio e, enquanto estiver fazendo isso, observe as condições dos fluidos. Se eles são gummy e gritty, as chances são de que eles são antigos e deveriam ter sido alterados há muito tempo. Isso pode significar que o carro não foi mantido em boas condições

Inspecionar as emendas

Dê uma volta no carro e inspecione as emendas entre os painéis da carroceria, portas, capô e porta-malas e em volta das luzes. Se um carro nunca esteve envolvido em um acidente, esses painéis devem ser relativamente retos e os espaços entre eles uniformemente espaçados. Se alguns dos espaços forem mais largos ou mais estreitos do que outros, isso pode indicar danos residuais de um impacto anterior.

Desgaste dos Pneus

Verifique o piso dos quatro pneus em busca de sinais de desgaste. Não só o desgaste pode dizer-lhe se o carro vai precisar de borracha nova em breve, isso pode indicar problemas de suspensão ou alinhamento com o carro. Por exemplo, se o piso do pneu na borda interna de ambos os pneus dianteiros estiver gasto, pode ser um sinal de que o alinhamento das rodas dianteiras está desligado e que elas estão um pouco afastadas umas das outras. Se o piso central estiver excessivamente desgastado em todos os pneus, isso pode significar que o proprietário tem dirigido o carro com pneus super inflados por algum tempo e que é necessário um ajuste

Exhaust Signs

Ligue o carro e examine o escape. Se sair fumaça do tubo de escape, provavelmente haverá um vazamento de óleo no motor causado por anéis ou vedações defeituosos. Este pode ser um reparo caro e o carro deve ser imediatamente retirado da sua lista. Se você vir alguma fumaça branca que eventualmente elimina a questão, provavelmente é a condensação que não é um problema. Se a fumaça branca não apagar, a causa pode ser um vazamento de água e não apenas condensação. Este deve ser um item não inicial para a compra.

Relatório do Histórico do Veículo

Peça ao revendedor ou ao proprietário do carro um relatório de histórico do veículo. Se ele é sério sobre a venda, ele não terá nenhum problema em produzir um relatório atual. Um relatório de histórico do veículo descreverá todos os acidentes em que o carro esteve envolvido, bem como todos os reparos feitos durante a sua vida útil, sejam eles trabalho importante ou apenas manutenção. O relatório também indicará o valor estimado do carro com base na condição, onde e quando foi originalmente comprado e quantas pessoas o possuíram. Os relatórios do histórico de veículos são a única maneira de ter certeza sobre o que um veículo usado passou.

Valor de mercado

Procure o valor de mercado atual do carro com uma referência independente de terceiros, como o Kelley Blue Book. Você precisa saber o ano, modelo, opções e quilometragem do carro em questão para descobrir o que vale a pena no mercado aberto. Compare o que você está recebendo pelo preço com outros carros semelhantes. Verifique o registro de confiabilidade do carro que você está considerando para que você possa ir para a compra confiante de que o carro que você quer é o mais adequado para você

Mecânico

Procure um bom mecânico cuja opinião você confia. Peça permissão ao proprietário para que o carro seja inspecionado e traga-o para uma revisão rápida pelo seu mecânico. Se os problemas existem, o mecânico deve encontrá-los e você deve ser capaz de negociar com a confiança de que você sabe a condição exata do carro. Se você quiser dar mais um passo, peça ao seu mecânico para fazer uma análise de óleo no carro. Esse teste simples pode levar alguns dias e a ajuda de um laboratório, mas pode revelar problemas que variam de vazamentos a desgaste que, caso contrário, ficariam um mistério.

Híbridos

Se você estiver no mercado por um produto usado híbrido, seus métodos de avaliação devem ser ligeiramente diferentes do que seriam para um veículo tradicional. Peça os registros de manutenção do veículo e revise-os cuidadosamente para garantir que um mecânico licenciado tenha realizado todo o trabalho e que tenha sido mantido um cronograma rigoroso. Os híbridos podem ser exigentes e exigem mais TLC do que os carros padrão. Verifique também o último relatório de inspeção estadual. Aqui você encontrará os números de eficiência do carro. Se houve quedas durante o ano passado, ou se alguma coisa está funcionando a níveis inferiores ao ótimo, pode ser um sinal de que o carro está começando a ter problemas.